Móstoles lleva 22 años sin recibir nuevas estaciones de metro, desde la inauguración del MetroSur en 2003
Más Madrid Móstoles presentará en el Pleno del Ayuntamiento de Móstoles del próximo 18 de diciembre de 2025 una propuesta para instar a la Comunidad de Madrid a aprobar y presupuestar el estudio necesario para la ampliación de la Línea 10 de Metro hasta la estación de Manuela Malasaña, en Móstoles Sur.
Desde el grupo municipal consideran que la iniciativa responde a una demanda histórica de la ciudadanía mostoleña y a la necesidad de adaptar las infraestructuras de transporte público al crecimiento de la ciudad y a los nuevos modelos de movilidad sostenible. La Línea 10, inaugurada en 1961, llegó en 2003 a conectar con la Línea 12 (MetroSur) a través de la estación Puerta del Sur, en Alcorcón, siendo durante más de dos décadas la única conexión directa de MetroSur con la capital. Desde entonces, esta línea no ha vuelto a extenderse hacia Móstoles.
Desde el 2003 Móstoles ha pasado de poco más de 200.000 habitantes a cerca de 220.000 en la actualidad. En este tiempo se han consolidado barrios como Móstoles Sur y Villafontana, incrementándose la necesidad de un transporte público eficaz que dé respuesta al aumento de población y reduzca la dependencia del vehículo privado.
Jesús Arrabé: «Móstoles ha crecido, pero sus infraestructuras de transporte no lo han hecho al mismo ritmo»
Según proyectan desde la formación municipalista la ampliación de la Línea 10 hasta la estación de Manuela Malasaña permitiría crear dos nuevas estaciones en su recorrido: una en el Ensanche Sur de Alcorcón y otra en el barrio de Villafontana de Móstoles, mejorando la conectividad entre municipios del sur y facilitando un acceso más rápido y directo a la capital. Por eso desde Más Madrid Móstoles valoran esta actuación como un avance clave en términos de cohesión territorial, sostenibilidad ambiental y calidad de vida para miles de vecinos y vecinas.
La formación verde considera que, para que esta demanda deje de ser una promesa recurrente y se convierta en un proyecto real, el primer paso debe ser la elaboración de un estudio técnico riguroso que analice su viabilidad y coste. En este sentido, Más Madrid Móstoles ha impulsado, junto con Más Madrid Alcorcón a través de su grupo parlamentario en la Asamblea de Madrid, una enmienda parcial a los Presupuestos de la Comunidad de Madrid de 2026 para incluir una partida específica destinada a la realización de dicho estudio.
Jesús Arrabé, concejal de Más Madrid Móstoles, ha declarado que: «No se puede seguir dando la espalda a una reivindicación vecinal que lleva más de veinte años sobre la mesa. Por eso con esta moción buscamos que el Ayuntamiento se posicione de forma clara y unánime en defensa de una infraestructura estratégica para el presente y el futuro de la ciudad, y reclamamos a la Comunidad de Madrid que dé el primer paso para hacer realidad una ampliación largamente esperada».
Jesús Arrabé. Ampliación línea 10 de Metro
